Freitag, 30. Oktober 2009 9:50
Sie haben die Wahl und müssen nicht zum Berater.
Sie trauen sich die Auswahl zu? Wir helfen Ihnen dabei.
Sie finden in jedem Fall den passenden Fonds für Ihr Kapital.
Wo und wie Sie Ihr Geld strategisch streuen erfahren Sie bei www.beteiligungsfinder.de
Immer häufiger überlegen Anleger wie Sie ihr Geld sinnvoll und strategisch richtig anlegen sollen. Das die Streuung sehr wichtig ist wird erkannt, nur das wie und das wo ist die Frage.
Die
Financial Times Deutschland berichtete kürzlich in einem Artikel
“Finanzberater bieten nur kleine Fondsauswahl an”.
Inhaltlich besagt der Artikel, daß Bankberater und Vermögensverwalter im Bereich Investmentsfonds gerade mal vier bis fünf Gesellschaften anbieten.
Demnach haben haben Finanzberater und Bankberater nur ein wirklich kleines Universum das der Kunde angeboten bekommt.
(Die Analyse wurde durch die Marktforschungsfirma Creative Analtic unter 455 Bankberatern, Dachfondsmangern, Finanzvermittlern und freien Vermögensverwaltern durchgeführt)
Bei Portalen wie dem Beteiligungsfinder hat man die Wahl aus hunderten von Geschlossenen Fonds.
Das Problem vieler Berater ist die einseitige Bindung an einen Emittenten / Initiator. Oft passiert es dann, daß man gerade wie bei Banken, wo der Berater, der gerade sein Soll noch zu erfüllen hat und deswegen einen “Bausparvertrag” empfiehlt und eben nicht die langfristige strategische Vermögensanlage, zu einem Produkt greift, daß eben nicht in die Situation des Kunden paßt.
(Artikel aus der Welt am Sonntag vom 21.06.2009)
Berater sollten die freie Auswahl nutzen, kaum einer tut das aber und daher erhält der Kunde ein Angebot von der Stange, eines von wenigen, die zur Auswahl stehen.
www.beteiligungsfinder.de bietet aus dem großen Universum der Geschlossenen eine Übersicht aus ca. 500 Geschlossenen Fonds, mit allen Daten Fakten und nötigen Informationen.
Der Private Shipping I (Vorzug) vom Initiator Hesse Newman gehört zur Klasse der Schiffe Flottenfonds .
Sehen Sie sich diesen Fonds genauer an, Sie werden erkennen, das dieser Fonds möglicherweise eine Zeichnung wert ist.
Wenn nicht stehen Ihnen mehrere hundert weitere zur Verfügung.
Weitere Informationen zum Fonds:
Private Shipping I (Vorzug) vom Emissionshaus: Hesse Newman
Den Fonds teilt man in die Kategorie: Schiffe Flottenfonds ein
Die Substanzquote des Fonds liegt bei: 85.46
Die Laufzeit liegt voraussichtlich bei: 17 J. Jahren
Sie erhalten eine prognostizierte Ausschüttung von: 0.00% – 6.00%
Hier eine Kurzbeschreibung zum Fonds:
Die Anleger beteiligen sich als treugeberische Kommanditisten an der Hesse Newman Private Shipping I GmbH & Co. KG.
Das Kommanditkapital der Beteiligungsgesellschaft ist aufgeteilt in mindestens 67% Klassik-Kapital und bis zu 33% Vorzugskapital. Anleger haben die Möglichkeit, sich entweder als Klassik- Kommanditisten oder als Vorzugskommanditisten zu beteiligen. An dieser Stelle wird die Beteiligungsvariante Vorzug dargestellt.
Zum Zeitpunkt der Prospektaufstellung hat eine Investition in einzelne Schiffsgesellschaften durch die Beteiligungsgesellschaft noch nicht stattgefunden und es steht auch noch nicht fest, welche Anteile an Schiffsgesellschaften übernommen werden.
Vorrangig soll in Schiffsgesellschaften investiert werden, die mittlere und große Containerschiffe betreiben. Darüber hinaus können Beteiligungen an Schifffahrtsgesellschaften in den Bereichen Massengut, Tankfahrt etc. eingegangen werden. Die Auswahl der Investments sowie die Festlegung der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zwischen Beteiligungsgesellschaft und der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft erfolgen durch die Geschäftsführung der Beteiligungsgesellschaft. Einzelinvestitionen oberhalb EUR 2 Mio. finden in Abstimmung mit dem Beirat statt.
Die Beteiligungsgesellschaft wird auf unbestimmte Zeit errichtet. Die Laufzeit ist mit 12 bis 15 Jahren ab Vollinvestition geplant. Eine ordentliche Kündigung der Beteiligung durch den Anleger ist erstmalig zum 31. Dezember 2023 möglich.
…und die aktuelle Marktsituation:
Der Welthandel wächst seit Jahren dynamisch. Auch künftig sind nach Meinung von Experten Wachstumsraten von 5 – 8% pro Jahr möglich. Von dieser dynamischen Entwicklung profitiert besonders der Seetransport. Rund 95% aller weltweit produzierten Waren und Rohstoffe gelangen auf dem Seeweg von ihrem Ursprungs- zu ihrem Bestimmungsort.
Der Internationale Währungsfonds (IWF) hat zuletzt mit Veröffentlichung vom 28.Januar seine Weltwirtschaftsprognose aktualisiert. Danach geht der IWF für das Jahr 2008 nunmehr von einer Zunahme des realen Weltbruttoinlandproduktes von 3,2%, für 2009 von -1,0% bis -0,5% und für 2010 von 1,5% bis 2,5%.
Die Erwartungen des IWF spiegeln die Einschätzungen der Fondsgesellschaft und des Initiators wieder. Danach rechnen diese für 2009 mit einer deutlichen Verringerung des Welthandelsvolumens. Eine Trendwende auf den Schifffahrtsmärkten wird ebenfalls frühstens im Jahr 2010 erwartet.
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