Beiträge vom 30. September 2010

Mit Sachwerten gegen Inflation vorbeugen – Shipping Balance von Hesse Newman

Donnerstag, 30. September 2010 17:24

 
Beispielfonds: Shipping Balance von Hesse Newman
 
Mit Sachwerten gegen Inflation vorbeugen
 

Sollte sich Ihre Meinung und die verschiedener Experten decken und  bestätigen (so übrigens 83 % der über 18 – jährigen Bevölkerung), werden die Inflationsraten zukünftig merklich anziehen und den Regierungen so helfen ihre Schuldenberge zurückzuzahlen. Prognosen von Experten prognostizieren hier Inflationsraten wie in den Siebzigern von bis zu 15 % p.a.!!!

Anleger, die mit ihren Geldanlagen auf Geldwerte setzen, sind dabei die Dummen. Eine Anlage muss nach Steuern und Inflation eine positive Rendite erzielen, ansonsten verliert die Anlage an Wert. Sie wird still und heimlich entwertet – enteignet. Wir empfehlen Ihnen Anlagen in Sachwerte (wie bspw. den Fonds Shipping Balance) , die zum größten Teil Inflationsgeschützt sind. 

 
Sachwerte sind z.B. Schiffe, Immobilien, Aktien, Waldfonds, Private Equity usw..
 
Geschlossene Fonds erfüllen diese Kriterien!

 
Fondsname Shipping Balance
Gesellschaft Hesse Newman
Fondskategorie Schiffe Sonstiges
Substanzquote 85.70 %
Fremdkapitalquote: 0% (auf Ebene der Fondsgesellschaft)
Währung: EUR
Mindestanlage 25.000 EUR
Ausschuettung 4.00% – 111.20%
Laufzeit 16 J. Jahre
Aktueller Status verfuegbar
Verfügbar seit: 06.07.2010 
 
Der Hesse Newman Shipping Balance plant, Beteiligungen an rund 50 verschiedenen Schiffsgesellschaften in einem Portfolio zu bündeln. Investiert wird am Zweitmarkt in Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker und Spezialschiffe. In allen Segmenten sind infolge der globalen Finanz- und Wirtschaftskrise die Transportnachfrage, die Charterraten sowie die Schiffswerte gesunken. Der Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen hat sich seither aufgrund deutlich gefallener Nachfrage zum Käufermarkt gewandelt. Für Investoren ergeben sich daher gute Investitionschancen, hochwertige Schiffsfonds zu niedrigen Preisen zu erwerben.

Die Anleger beteiligen sich mittelbar als Treugeber über die TGH Treuhandgesellschaft Hamburg mbH an dem Kommanditkapital der Hesse Newman Shipping Balance mbH & Co. KG, Hamburg.
Ein Teil des eingeworbenen Kommanditkapitals wird auf dem Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen in aussichtsreiche Beteiligungen investiert und dient damit dem Aufbau eines attraktiven Schiffsportfolios. Es werden ausschließlich Schiffsbeteiligungen auf dem Zweitmarkt angekauft. Die Gesellschaften müssen die Schiffe unter Tonnagesteuer betreiben.
Mit dem anderen Teil des Kapitals werden Anteile des "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" erworben. Der "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" ist eine Gesellschaft nach luxemburgischen Recht, die – ähnlich wie es das Investmentgesetz (InvG) für deutsche Investmentgesellschaften vorschreibt – nach dem Grundsatz der Risikostreuung in ein global diversifiziertes Portfolio aus Staats- und Unternehmensanleihen investiert. Die Investition in das Anleihenportfolio dient der Sicherung des eingesetzten Anlegerkapitals mit dem Ziel, dass die Anleger am Ende der prospektierten Fondslaufzeit mindestens ihr gezeichnetes Kapital (ohne Agio) vor Steuern zurückerhalten.
 

Während der Fondslaufzeit wird die Investitionsquote in das Schiffsportfolio sukzessive angehoben. Einerseits werden die Auszahlungen der erworbenen Schiffsbeteiligungen teilweise wieder laufend investiert. Andererseits werden die Anteile am Anleihenportfolio bei jeder Auszahlung an die Anleger sukzessive reduziert. Das dadurch frei werdende Kapital kann ebenfalls laufend investiert werden.
 

Die prognostizierte Laufzeit geht bis zum 31. Dezember 2026. Es ist keine vorzeitigen Kündigungsmöglichkeiten vorgesehen.

 

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Laut einer aktuellen Studie haben geschlossene Fonds bis zu 15,5 % Rendite gebracht – Shipping Balance

Donnerstag, 30. September 2010 16:24

 
 
Laut einer aktuellen Studie haben geschlossene Fonds bis zu 15,5 % Rendite erwirtschaftet – Was der Shipping Balance realisieren wird, finden Sie in den Unterlagen zum Fonds.
 
Eine aktuelle Analyse über die “Renditeentwicklung” von geschlossenen Fonds, über einen Zeitraum von 2000 bis 2008 besagt, daß insbesondere Schiffsfonds mit einer Rendite von 12,2 %, bei geschlossenen Fonds, die 2007 geschlossen wurden, sogar 15,5 % erzielt wurden. Das Ergebnis wurde vom Berliner Analysehaus Procomare ermittelt. Betrachtet wurden Fonds, die sich den strengen Auflagen des VGF (Verband der geschlossene Fonds) unterwerfen und jährlich eine Leistungsbilanz abgeben.  Die Leistungsbilanzen sollen jährlich bis September des folgenden Jahres abgebgen werden.  Für dieses Jahr dann also im Herbst 2011. Schiffsfonds sind nicht nur in diesen Zeiträumen führend, auch bei bestehenden, also noch nicht realisierten (verkauften) Fonds kann eine Rendite von 7,6 % im Durchschnitt ermittelt werden.
 
Als zweiter Spitzenreiter füllen die Auslandsimmobilienfonds, incl. der Hollandfonds die Geldbeutel der Anleger, sie schnitten im Schnitt mit 9,2 % jährlicher Rendite ab. Bei den deutschen Immobilienfonds lag die Rendite aber immerhin auch bei 7,7 % p.a.. Energiefonds waren nicht so sehr der Hit, aber das liegt wohl in erster Linie an den damals noch nicht so ausgereiften Windkraftanlagen, die aktuell durch Solarfonds ersetzte werden, bei denen eine fixe Förderung mehr Sicherheit gibt. Im Bereich der Infastrukturfonds sind einige sehr interessante Angebote am Markt, ein Blick lohnt sich sicher. Fündig werden Sie sicher, denn bei Beteiligungsfinder sind aktuell über 300 Fonds auf der Plattform verfügbar.
 
Anleger in geschlossene Fonds sollten die Möglichkeiten nutzen und streuen. Streuungsmöglichkeiten im Bereich der geschlossenen Fonds sind vielfältig, auf der einen Seite relativ konservative immobilienfonds auf der anderen Seite Kurzläufer, wie die Ölfonds (Gasfonds) von ECI oder JK Wohnungsbau. Renditen zwischen 5 und 15 % sind da durchaus realistisch. Je höher die Chance, desto höher aber das Risko, aber bei einer Anlage von z.B. 10 x 10.000,– und eine Rendite von durchschnittlich 8 % kann schon viel passieren, wenn aktuelle Staatsanleihen nach 10 Jahren besser sein sollten. So viel kann da einfach nicht passieren. Sehen Sie sich doch mal ein Beispiel an.
 
Der Beteiligungsfinder stellt in regelmäßigen Abständen neue Fonds vor, einer davon ist der Shipping Balance von Hesse Newman. Der Fonds hat eine Substanzquote von 85.70 , ist in die Kategorie der Schiffe Sonstiges eingeteilt, die Mindestanlage liegt bei 25.000 EUR und aktuell ist der Fonds verfuegbar . Die Mindestanlage liegt bei 25.000 EUR.
 
Der Shipping Balance  kurz beschrieben:

Die Anleger beteiligen sich mittelbar als Treugeber über die TGH Treuhandgesellschaft Hamburg mbH an dem Kommanditkapital der Hesse Newman Shipping Balance mbH & Co. KG, Hamburg.
Ein Teil des eingeworbenen Kommanditkapitals wird auf dem Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen in aussichtsreiche Beteiligungen investiert und dient damit dem Aufbau eines attraktiven Schiffsportfolios. Es werden ausschließlich Schiffsbeteiligungen auf dem Zweitmarkt angekauft. Die Gesellschaften müssen die Schiffe unter Tonnagesteuer betreiben.
Mit dem anderen Teil des Kapitals werden Anteile des "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" erworben. Der "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" ist eine Gesellschaft nach luxemburgischen Recht, die – ähnlich wie es das Investmentgesetz (InvG) für deutsche Investmentgesellschaften vorschreibt – nach dem Grundsatz der Risikostreuung in ein global diversifiziertes Portfolio aus Staats- und Unternehmensanleihen investiert. Die Investition in das Anleihenportfolio dient der Sicherung des eingesetzten Anlegerkapitals mit dem Ziel, dass die Anleger am Ende der prospektierten Fondslaufzeit mindestens ihr gezeichnetes Kapital (ohne Agio) vor Steuern zurückerhalten.
 

Während der Fondslaufzeit wird die Investitionsquote in das Schiffsportfolio sukzessive angehoben. Einerseits werden die Auszahlungen der erworbenen Schiffsbeteiligungen teilweise wieder laufend investiert. Andererseits werden die Anteile am Anleihenportfolio bei jeder Auszahlung an die Anleger sukzessive reduziert. Das dadurch frei werdende Kapital kann ebenfalls laufend investiert werden.
 

Die prognostizierte Laufzeit geht bis zum 31. Dezember 2026. Es ist keine vorzeitigen Kündigungsmöglichkeiten vorgesehen.

 
Für weitere Fragen zu diesem interessanten Fonds steht Ihnen Herr Schusser, der Geschäftsführer der CSB GmbH (Beteiligungsfinder) gerne zur Verfügung, die Unterlagen zum Fonds können Sie hier einsehen und downloaden. Shipping Balance
 

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Geschlossene Fonds wie der Shipping Balance haben sich als fester Bestandteil im Anlage-Mix der Assetklassen etabliert

Donnerstag, 30. September 2010 15:50

Geschlossene-Fonds – Alternative Investments bei Beteiligungsfinder

Geschlossene Fonds haben sich schon lange als fester Bestandteil im Anlaqe-Mix der Assetklassen etabliert. Als Sachwertinvestition bieten sie Stabilitat und Sicherheit  für jedes Portfolio.

Beispiel: Shipping Balance – Initiator Hesse Newman – Kategorie Schiffe Sonstiges

Seit 2005 ticken die Uhren in der Welt der geschlossenen Fonds anders – vor rund fünf Jahren trat der Paragraf 15a/b des Einkommensteuergesetzes in Kraft, der die Abschrei­bungsmöglichkeiten von  Fonds seitdem drastisch begrenzt. Von da an waren ausschüttungsorientierte Konzepte gefragt, was der Betei­ligungsbranche gleich in mehr­facher Hinsicht gutgetan hat. Zum einen kommt so auch bei geschlossenen Fonds die Rendite vor allem aus der Wert­schöpfung des Anlageobjekts. Zum Zweiten können sich ge­schlossene Fonds jetzt mit an­deren Anlageformen verglei­chen und messen lassen. Zum Dritten bewegt sich die Branche aus der Ecke des „grauen Kapitalmarkts” he­raus und gewinnt damit auch die öffentliche Beachtung, die ihr aufgrund ihrer volkswirt­schaftlichen Bedeutung längst zukommt.

Denn das von Initi­atoren und Vertrieb seit 1992 mobilisierte Eigenkapital hat die 190-Milliarden-Euro-Grenze locker überschritten.

Bezüglich ihrer Transparenz müssen sich geschlossene Fonds nicht mehr vor anderen Kapi­talanlagen verstecken. Ganz im Gegenteil: Ebenfalls seit 2005 gilt für sie die Pflicht, in den Verkaufsprospekten umfäng­lich über den Initiator und das Anlageobjekt aufzuklären. Der Prospekt wird auf diese forma­len Kriterien hin von der Bun­desanstalt für Finanzdienstleis­tungsaufsicht (Bafin) gecheckt. Eine qualitative Prüfung des Fondsangebots liefert der Formal-Check natürlich nicht – das bleibt weiterhin die Aufgabe des Finanzberaters oder des Investors. (Quelle: Das Investment)

 
 Wir möchten Ihnen heute einen neuen Geschlossenen Fonds vorstellen, der Shipping Balance aus dem  Emissionshaus Hesse Newman.
 

Hier einige Daten für den Vergleich:
Fondsname: Shipping Balance
Initiator: Hesse Newman
Aktueller Status: verfuegbar
Ausschuettung: 4.00% – 111.20%
Fondskategorie: Schiffe Sonstiges
Substanzquote: 85.70
Mindestanlage: 25.000 EUR
Laufzeit: 16 J.
 
Der Shipping Balance kurz beschrieben

Die Anleger beteiligen sich mittelbar als Treugeber über die TGH Treuhandgesellschaft Hamburg mbH an dem Kommanditkapital der Hesse Newman Shipping Balance mbH & Co. KG, Hamburg.
Ein Teil des eingeworbenen Kommanditkapitals wird auf dem Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen in aussichtsreiche Beteiligungen investiert und dient damit dem Aufbau eines attraktiven Schiffsportfolios. Es werden ausschließlich Schiffsbeteiligungen auf dem Zweitmarkt angekauft. Die Gesellschaften müssen die Schiffe unter Tonnagesteuer betreiben.
Mit dem anderen Teil des Kapitals werden Anteile des "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" erworben. Der "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" ist eine Gesellschaft nach luxemburgischen Recht, die – ähnlich wie es das Investmentgesetz (InvG) für deutsche Investmentgesellschaften vorschreibt – nach dem Grundsatz der Risikostreuung in ein global diversifiziertes Portfolio aus Staats- und Unternehmensanleihen investiert. Die Investition in das Anleihenportfolio dient der Sicherung des eingesetzten Anlegerkapitals mit dem Ziel, dass die Anleger am Ende der prospektierten Fondslaufzeit mindestens ihr gezeichnetes Kapital (ohne Agio) vor Steuern zurückerhalten.
 

Während der Fondslaufzeit wird die Investitionsquote in das Schiffsportfolio sukzessive angehoben. Einerseits werden die Auszahlungen der erworbenen Schiffsbeteiligungen teilweise wieder laufend investiert. Andererseits werden die Anteile am Anleihenportfolio bei jeder Auszahlung an die Anleger sukzessive reduziert. Das dadurch frei werdende Kapital kann ebenfalls laufend investiert werden.
 

Die prognostizierte Laufzeit geht bis zum 31. Dezember 2026. Es ist keine vorzeitigen Kündigungsmöglichkeiten vorgesehen.

 
Die Marktsituation des Shipping Balance
Der Hesse Newman Shipping Balance plant, Beteiligungen an rund 50 verschiedenen Schiffsgesellschaften in einem Portfolio zu bündeln. Investiert wird am Zweitmarkt in Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker und Spezialschiffe. In allen Segmenten sind infolge der globalen Finanz- und Wirtschaftskrise die Transportnachfrage, die Charterraten sowie die Schiffswerte gesunken. Der Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen hat sich seither aufgrund deutlich gefallener Nachfrage zum Käufermarkt gewandelt. Für Investoren ergeben sich daher gute Investitionschancen, hochwertige Schiffsfonds zu niedrigen Preisen zu erwerben.
 
Sollte Ihnen der Shipping Balance gefallen, dann sehen Sie sich doch die bereitgestellten Unterlagen, wie Prospket,  Analysen, Fakten und Daten im Profi Portal für Geschlossene Fonds ” Der Beteiligungsfinder” an. Wir würden uns freuen, wenn Sie den Zeichnungsschein über uns einreichen würden. Auf viele Fonds können wir Ihnen interessante Rabatte geben. Fragen Sie nach Ihren Konditionen!
 
Wenn Sie weitere Informationen zu diesem Fonds wünschen, dann klicken Sie bitte hier: Shipping Balance
 

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Chancen die Sie in 2010 noch nutzen können, bspw. mit dem geschlossenen Fonds Shipping Balance

Donnerstag, 30. September 2010 13:56

 
 
 
 

Chancen die Sie in 2010 noch nutzen können, bspw. mit dem geschlossenen Fonds Shipping Balance

In den Markt für geschlossene Fonds investieren im Großen und Ganzen nur Profis. „Normale Anleger“ verirren sich selten. Das ist erstaunlich, denn kaum ein Produkt ist so klar gegliedert, transparent und übersichtlich wie geschlossene Fonds. Aktuell sind Immobilienfonds am beliebtesten. Doch nicht nur Immobilien haben zur Zeit gewaltiges Erholungspotenzial. Auch Flugzeuge profitieren von einer Belebung des weltweiten Passagier- und Frachtaufkommens. Sogar für Schiffsfonds, die am schlimmsten gelitten haben, hellt sich das Umfeld durch wieder steigende Frachtraten auf. Die beliebtesten Fonds gleich nach den Immobilienfonds sind die Solarfonds. Wäre da nicht eine Investition in einen geschlossenen Fonds ratsam? Wir möchten Ihnen deshalb heute einen aktuellen geschlossenen Fonds vorstellen.

Hier erhalten Sie einen Kurzüberblick:

Fondsname Shipping Balance

Gesellschaft Hesse Newman

Fondskategorie Schiffe Sonstiges

Substanzquote 85.70 %

Mindestanlage 25.000 EUR

Ausschuettung 4.00% – 111.20%

Laufzeit 16 J. Jahre

Aktueller Status verfuegbar im Februar 2010

Fremdkapitalquote 0% (auf Ebene der Fondsgesellschaft)

Währung EUR

Verfügbar seit 06.07.2010
 

Die Anleger beteiligen sich mittelbar als Treugeber über die TGH Treuhandgesellschaft Hamburg mbH an dem Kommanditkapital der Hesse Newman Shipping Balance mbH & Co. KG, Hamburg.
Ein Teil des eingeworbenen Kommanditkapitals wird auf dem Zweitmarkt für Schiffsbeteiligungen in aussichtsreiche Beteiligungen investiert und dient damit dem Aufbau eines attraktiven Schiffsportfolios. Es werden ausschließlich Schiffsbeteiligungen auf dem Zweitmarkt angekauft. Die Gesellschaften müssen die Schiffe unter Tonnagesteuer betreiben.
Mit dem anderen Teil des Kapitals werden Anteile des "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" erworben. Der "Swiss Rock (Lux) Sicav – Absolute Return Bond Fund" ist eine Gesellschaft nach luxemburgischen Recht, die – ähnlich wie es das Investmentgesetz (InvG) für deutsche Investmentgesellschaften vorschreibt – nach dem Grundsatz der Risikostreuung in ein global diversifiziertes Portfolio aus Staats- und Unternehmensanleihen investiert. Die Investition in das Anleihenportfolio dient der Sicherung des eingesetzten Anlegerkapitals mit dem Ziel, dass die Anleger am Ende der prospektierten Fondslaufzeit mindestens ihr gezeichnetes Kapital (ohne Agio) vor Steuern zurückerhalten.
 

Während der Fondslaufzeit wird die Investitionsquote in das Schiffsportfolio sukzessive angehoben. Einerseits werden die Auszahlungen der erworbenen Schiffsbeteiligungen teilweise wieder laufend investiert. Andererseits werden die Anteile am Anleihenportfolio bei jeder Auszahlung an die Anleger sukzessive reduziert. Das dadurch frei werdende Kapital kann ebenfalls laufend investiert werden.
 

Die prognostizierte Laufzeit geht bis zum 31. Dezember 2026. Es ist keine vorzeitigen Kündigungsmöglichkeiten vorgesehen.

Sachwerte sind weniger schwankungsanfällig!

Für weitere Informationen bitten wir Sie hier zu klicken, Sie finden  PDF´s zu Zeichnungsunterlagen, Analysen und weitere Fakten zum Fonds: Shipping Balance

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