Montag, 30. Mai 2011 18:24
Das Produkt geschlossener Fonds ist ein für viele unbekannter Riese. Fonds wie der NC Schiffsportfolio 8 aus dem Hause Nordcapital sind für die meisten Geldanleger unbekannte Anlagealternativen. Oft durch wenige schwarze Schafe in Verruf geraten, wird diese Produktgruppe daher regelmäßig gemieden. Doch völlig zu unrecht.
Fragt man Insider wie man Geld anlegen kann, so hört man immer wieder nur die gleichen Alternativen, Rentenfonds, Aktienfonds, Zertifikate oder Anleihen und Geldmarktfonds, letztere mit Renditen die einem einen Schauer über den Rücken laufen lassen.
Fragt man diese sogenannten Experten, wie groß sie den Markt der geschlossenen Fonds schätzen, also den Markt, in dem sich Fonds wie der NC Schiffsportfolio 8 bewegen, so sieht man meist nur Achselzucken. Die Schätzungen gehen bei 5 Milliarden an und enden meist bei 50 Milliarden. Aber das ist falsch. Der Markt, allein bei den Mitgliedern des VGF, also des Verbandes der geschlossenen Fonds, umfaßt ein Volumen bis Ende 2010 von ca. 140.000.000.000,– Euro (140 Mrd.). Der Gesamtmarkt liegt noch deutlich darüber. Und dieser Betrag spiegelt nur das Eigenkapital wieder, der gesamte Markt liegt bei, betrachtet man die letzten 18 Jahre, über 400 Milliarden Euro.
Zum Vergleich: Aktienfonds liegen bei knapp 200 Milliarden, Geldmarktfonds bei etwa 50 Milliarden und der Markt für Zertifikate umfaßt eine Größenordnung von etwas über 100 Milliarden Euro.
Der Markt der geschlossenen Fonds liegt also in einer Größenordnung wie alle anderen zusammen!
Mittlerweile ist etwas die Hälfte der Fonds mehr oder weniger wieder erfolgreich aufgelöst. Der Vergleich macht deutlich, geschlossene Fonds, also Sachwertanlagen (Immobilienfonds, Solarfonds, Flugzeugfonds, Energiefonds, Schiffsfonds, Private Equity fonds, Waldfonds) sind in der Gunst der Anleger mindestens so interessant wie Aktienfonds, allein 1.500.000 Anleger nur bei Emissionshäuser die dem VGF angehören, können nicht falsch liegen. Nach unserer Meinung sind das aber immer noch deutlich zu wenige. Sicher das kann manchmal auch an den Mindestzeichnungssummen liegen, beim NC Schiffsportfolio 8 sind das immerhin 15.000 EUR und das kann nicht jeder anlegen, aber ein Versuch ist es wert. Informieren sollte man sich –
und die Auswahl ist wirklich groß. Eine Alternative bieten auch Ratensparfonds, meist Portfoliofonds, diese bieten bspw. schon ab Raten von 50,– Euro monatlich Möglichkeiten, sehen Sie z.B.
hier.
Sehen Sie sich daher doch mal einen dieser Fonds an. Bei Beteiligungsfinder, dem Profi Portal nur für geschlossene Fonds finden Sie i.d.R. alle am Markt angebotenen geschlossenen Fonds.
Fondskategorie Sonstiges Zweitmarkt
Substanzquote 90.75 %
Fremdkapitalquote: 0%
Währung: EUR
Mindestanlage 15.000 EUR
Ausschuettung
Laufzeit 7 J. Jahre
Aktueller Status verfuegbar
Verfügbar seit: 31. August 2010
Das Nordcapital Schiffsportfolio 8 erwirbt Beteiligungen an geschlossenen Schiffsfonds, um im aktuellen, von deutlichen Unterbewertungen geprägten Marktumfeld Chancen auf eine attraktive und nahezu steuerfreie Verzinsung des eingesetzten Kapitals zu nutzen. Mit einer kombinierten Investitionsstrategie wird ein diversifiziertes Portfolio von Schiffsbeteiligungen aufgebaut. Private Investoren können damit an der hohen Ertragskraft und am Aufschwung der Schifffahrtsmärkte partizipieren.
Investoren übernehmen eine Treuhandbeteiligung / Kommanditbeteiligung an der NORDCAPITAL Schiffsportfolio 8 GmbH & Co. KG.
Die geplante Fondslaufzeit endet zum 31. Dezember 2017; eine vorzeitige Kündigung ist nicht vorgesehen.
Einzahlung:
- 55% (50% zuzüglich 5% Agio) nach Beitritt und Aufforderung durch den Treuhänder
- 50% am 28. April 2011
Alternativ können 105% (100% zuzüglich 5% Agio) nach Beitritt und Aufforderung eingezahlt werden.
Die Mindestbeteiligungssumme beträgt EUR 15.000.
Auszahlung:
Auszahlungen an die Investoren sollen jeweils im Dezember eines jeden Jahres erfolgen. Neben der im Jahr 2011 vorgesehenen Vorzugsauszahlung können voraussichtlich ab 2012 weitere Auszahlungen geleistet werden. Die Höhe der Auszahlungen hängt von der Geschwindigkeit und dem Ausmaß der Erholung der Schifffahrtsmärkte ab. Innerhalb der geplanten Fondslaufzeit von rund sieben Jahren wird eine durchschnittliche Kapitalmehrung von mindestens 7% p.a. für die Investoren angestrebt.
Insgesamt wird ein Gesamtmittelrückfluss von 150% bis 160% angestrebt.
Die Beteiligungsgesellschaft plant, alle Beteiligungen bis Ende 2017 zu veräußern.
Vorzugsauszahlung:
Die Investoren erhalten einen Gewinnvorab in Höhe von 4% p.a., bezogen auf die fällige und geleistete Einzahlung ohne Agio, vom Beginn des auf den Zeitpunkt der Einzahlung folgenden Monats bis zur Schließung des Angebots, mindestens jedoch bis Ende April 2011. Dieser Gewinnvorab soll Ende 2011 ausgezahlt werden.
Einzahlung:
- 55% (50% zuzüglich 5% Agio) nach Beitritt und Aufforderung durch den Treuhänder
- 50% am 28. April 2011
Alternativ können 105% (100% zuzüglich 5% Agio) nach Beitritt und Aufforderung eingezahlt werden.
Die Mindestbeteiligungssumme beträgt EUR 15.000.
Auszahlung:
Auszahlungen an die Investoren sollen jeweils im Dezember eines jeden Jahres erfolgen. Neben der im Jahr 2011 vorgesehenen Vorzugsauszahlung können voraussichtlich ab 2012 weitere Auszahlungen geleistet werden. Die Höhe der Auszahlungen hängt von der Geschwindigkeit und dem Ausmaß der Erholung der Schifffahrtsmärkte ab. Innerhalb der geplanten Fondslaufzeit von rund sieben Jahren wird eine durchschnittliche Kapitalmehrung von mindestens 7% p.a. für die Investoren angestrebt.
Insgesamt wird ein Gesamtmittelrückfluss von 150% bis 160% angestrebt.
Die Beteiligungsgesellschaft plant, alle Beteiligungen bis Ende 2017 zu veräußern.
Vorzugsauszahlung:
Die Investoren erhalten einen Gewinnvorab in Höhe von 4% p.a., bezogen auf die fällige und geleistete Einzahlung ohne Agio, vom Beginn des auf den Zeitpunkt der Einzahlung folgenden Monats bis zur Schließung des Angebots, mindestens jedoch bis Ende April 2011. Dieser Gewinnvorab soll Ende 2011 ausgezahlt werden.
Alle wichtigen Informationen und Zeichnungsunterlagen zum Fonds finden Sie hier: NC Schiffsportfolio 8
[glossar]
